Ce ne fut pas simple mais nous avons réussi à faire tout ce que nous avions prévus.
Il faut dire que le redémarrage du moteur après le démontage de cet hiver a commencé par un démarreur qui lâche (très simple à changer sur une 4L …), puis une durite percée (merci Jean Paul).
Une fois ces soucis réglés, nous avons pu emmener la voiture chez notre nouveau sponsor, POINT S (JSA Compétition), pour le réglage de la géométrie avant.
Nous en avons profité pour visiter son atelier et voir la C4 WRC qu’il utilise en championnat d’Europe de Rallycross. Belle voiture de 535 ch, qui nous fait rêver.
Puis nous sommes allés chez AUTOVISION pour la passée au banc et contrôlé le freinage et le poids.
C’est la que la butée d’embrayage nous a lâché …
On c’est donc remis au boulot et déposer la boite. Ce qui nous a oblige à décaler les essais.
Une fois ces petit soucis réglés nous avons pu présenté la voiture comme prévu sur la place de Château Renault, heureusement le soleil était de la partie.
Et pour finir nous avons fais nos essais qui ces sont bien passé eux.
Reste plus qu’à contrôler que tout va bien et on sera prés pour la course…